賓士迎來140歲生日
德國– 這家總部位於斯圖加特的汽車製造商發布了其標誌性豪華轎車S-Class的全新改款車型。沒有電動版本，只有一台內燃機動力系統以及旨在實現盡可能自動駕駛的傳感器和軟體。賓士如何用內燃機吸引中國消費者？
全新梅賽德斯-賓士S-Class轎車於2026年1月29日在位於斯圖加特（巴登-符騰堡州）的賓士博物館舉行全球首發儀式，以慶祝卡爾賓士專利誕生140週年。
在汽車產業，輝煌的歷史是一把雙面刃。然而，梅賽德斯-奔馳卻自信地運用這把劍，不僅是為了重振其主要市場——中國（其銷售量超過三分之一在中國）的輝煌，也是為了在美國市場吸引消費者，儘管面臨關稅的挑戰。 1月29日，梅賽德斯-奔馳首席執行官奧拉·卡列尼烏斯（ Ola Källenius）隆重慶祝了“汽油動力”汽車專利的周年紀念日。這項專利由德國工程師卡爾·本茨（1844-1929）於1886年申請，至今已過去140年。自2011年起，該專利已被列入聯合國教科文組織「世界記憶名錄」。
為紀念這一周年，卡列尼烏斯在位於斯圖加特（巴登-符騰堡州）的梅賽德斯-奔馳集團博物館宏偉的大廳內，發布了該品牌最具標誌性的車型——S級轎車的最新版本。
這款轎車曾是穆罕默德·阿里（Mohamed Ali）、納爾遜·曼德拉（Nelson Mandela）、瑪麗亞·卡拉斯（Maria Callas）、伯納德·阿爾諾（Bernard Arnault ）以及英偉達（Nvidia）創始人黃仁勳等名人的座駕。令人驚訝的是，即使到了2026年，S-Class轎車仍然提供多種內燃機版本，包括柴油發動機，卻沒有推出純電動版本。
這場革命的關鍵在於它現在以軟體為核心進行設計，配備了類似特斯拉或中國車型的中央計算機，以及梅賽德斯開發的作業系統。它整合了27個感測器，實現了高度自動化駕駛。
這是為了因應中國市場的競爭，中國正大力推廣全新的純電動豪華車，徹底顛覆傳統。該集團的發言人指出：「正是這具引擎讓中國客戶愛上了我們的產品」。這款車型的起售價為12.1萬歐元。
【轉載自法國廣播電台】 31/01/2026