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俄烏戰爭推動台灣無人機產量暴增,「不含中國材料」成最大賣點

 
俄烏戰爭推動台灣無人機產量暴增,「不含中國材料」成最大賣點

法新社週二(5月26日)發布報導稱,台灣在烏克蘭戰爭的推動下,無人機產量迅速增長,並希望將自身打造為亞洲無人機產業的重要樞紐。在中國無人機產業快速崛起的背景下,該報告詳細分析了台灣無人機產業發展面臨的機會與困局。

↑圖上說明:由於需要與伊朗開戰,美國暫時停止向台灣出售武器。

自俄羅斯入侵烏克蘭以來,廉價無人機因在偵察和轟炸中的關鍵作用而改變戰場格局,同時,全球軍事費用持續增長,也進一步推高了對無人機的需求。

在這場競爭極為激烈的產業中,台灣突顯自身在科技領域,尤其是人工智慧相關技術的優勢,並強調台灣生產的無人機「不含中國材料」。在地緣政治緊張和安全擔憂加劇的背景下,一些國家正試圖減少對中國供應鏈的依賴,因此這一點成為台灣的重要賣點。

不過,這項定位也有代價:台灣無人機的價格可能達到中國競爭對手的三倍。以全球最大無人機製造商大疆創新(DJI)為例,大疆憑藉著較大的市場規模擁有明顯成本優勢。

儘管處於價格劣勢,台灣企業的銷售額仍大幅成長。根據官方統計,今年前四個月,台灣共出口18.1159萬架無人機,約2025年同期的20倍,甚至超過去年全年總量。其中大部分出口至捷克,其次是波蘭。但台灣「民主、社會與新興科技研究所」(DSET)表示,這些無人機大多由慈善組織購買或資助,隨後運往烏克蘭。

除了俄烏戰爭外,中國近年來為防止技術擴散而對無人機出口實施限制,也為台灣企業創造了機會。台灣政府支持的智庫DSET政策分析師薩馬拉·迪爾指出:“台灣本地需求並不足夠,因此(台灣)正轉向國際市場,以擴大規模並積累經驗。”她表示,目標是:“建立相關能力,並掌握未來本地需求可能激增時的應對方式。”

在中國不斷加大壓力的背景下,台灣計畫在2030年實現每月生產10萬架無人機的能力。面對來自美國要求增加軍事費用的壓力,台灣當局正努力發展本土軍工產業,並計畫採購超過20萬架台灣製造的無人機。

軍民兩用無人機製造商AeroSoarX總裁羅馬克斯表示:「我們稱之為『無人機盾牌』…這是保護台灣的另一層防禦。」不過,由於反對派控制的議會阻撓預算案,政府採購訂單未能跟上產業發展速度。羅馬克斯無奈表示:「如果既沒有本地需求,也沒有政府支持,更沒有預算,我們如何維持生產鏈?」他稱,因此公司正把目光轉向烏克蘭和波蘭市場。

此外,在一個已被中國主導的市場中,台灣企業同樣難以脫穎而出,而且無人機零件尚未在實戰中得到驗證。台灣工業發展署署長邱求慧表示,出口的台灣無人機「絕大多數」不含中國零件。但多位接受法新社採訪的業內專家對此說法表示懷疑。歐洲價值安全政策中心台灣辦公室主任馬爾欽·耶熱夫斯基指出:“即使沒人會質疑台灣的工業能力,但關鍵問題仍在於實際應用。台灣無人機是否真的具備作戰能力?”

另一個未知數在於:烏克蘭戰爭結束後,烏方可能不再需要台灣無人機,反而會憑藉自身累積的成熟經驗,大量進入國際市場。因此,面對競爭日益激烈的行業環境,總部位於新加坡的軍事專家科林·郭警告說:“台灣必須找到自己的市場定位。”

            【轉載自法國廣播電台】26/05/2026

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