洗刷「行人地獄」標籤 北市府推多項政策保障行人安全
為洗刷「行人地獄」標籤，蔣萬安上任後台北市長後，推出系列改革做為，包括加強取締不停讓行人車輛與人行道、路口違規停車，加派警強力執法；此外，還推動「機車退出人行道2.0」，預計在八橫八縱得到路，將人行道機車停車格塗銷，改做為機車彎，避免機車騎上人行道。
https://udn.com/news/story/7323/7148530
如何改造行人地獄的台灣
謝宜暉／如何改造行人地獄的台灣（上）：從打造兒童友善街道做起
今年年初，國外媒體報導了台灣的交通亂象，並且以「行人地獄」（Living hell for pedestrians）來形容台灣對於行人不友善的狀況。自此，交通議題開始持續受到台灣社會的關注。
https://opinion.udn.com/opinion/story/11967/7127352
謝宜暉／如何改造行人地獄的台灣（下）：由國外街道設計案例看見可能性
兒童友善交通除了確保兒童能夠安全的上街移動之外，也要保留空間讓他們能夠休息和逗留。城市的交通規劃應該要鼓勵兒童和照顧者多多使用街道，讓出門這件事情變得方便又有趣。而舒適又方便的街道包括了能夠坐下休息和社交的空間、具有固定時間表和明確路線圖的可靠運輸工具、人行道與車站的適度遮蔭，以及廁所和飲水機等設施。
https://opinion.udn.com/opinion/story/11967/7129054